Semua spesifikasi di atas boleh disemak mengikut keperluan pelanggan.
Belajar daripada idea reka bentuk lanjutan dalam dan luar negara, cangkerang tangki menggunakan VUTOCAD, PROE/JURUTERAdan reka bentuk bantuan sistem ANSYS dengan merit struktur yang munasabah, kapasiti besar dan kos pengangkutan yang rendah.
Komponennya datang daripada jenama terkenal antarabangsa dan nasional yang menjadikan trak itu menarik dan tahan lamadan mengurangkan kos penggunaan atau kos penyelenggaraan. Cangkang tangki dikimpal oleh mesin automatik tertentu yangmenjamin kualiti kimpalan dan sambungan kimpalan yang bagus.
Penutup bahan direka bentuk sebagai penutup gelongsor dengan kelebihan jisim tar yang ringan, pengendalian yang mudah dan keselamatan yang tinggi dankecekapan. Struktur ini juga merendahkan ketinggian trak yang meningkatkan tafabilit trak.
Cangkang tangki boleh dibuat daripada keluli berkekuatan tinggi yang mengurangkan jisim tar dan mencipta pengangkutan terbesarkecekapan untuk pelanggan. Cangkang tangki menggunakan kraf seperti letupan pasir dan menggunakan varnis poliuretana gred tinggiyang mempunyai daya lekatan yang kuat dan boleh menjadikan permukaan yang Dicat cantik, terang dan berterusan.
- Hubungan berorientasikan pelanggan: Permintaan anda akan diambil sebagai keutamaan
- Kebolehpercayaan Proses: Dengan barisan pembuatan treler kelas pertama dunia dan pengalaman eksport
- Penawaran penyelesaian: Pusat R&D yang diperakui kebangsaan, memenuhi permintaan pelbagai pelanggan
Kami berdedikasi untuk menawarkan penyelesaian pengangkutan pelanggan, yang dinyatakan dalam pembuatan semi-treler pengangkutan, trak pembersihan bandar, kenderaan guna pembinaan dan traktor kapal terbang. Kami terbuka untuk bekerjasama dengan pelanggan kami yang dihormati dan bersedia untuk menjalin hubungan jangka panjang dengan rakan kongsi kami.
e-mel:export@qingtegroup.com
Jabatan Jualan 1 (Gandar pemacu dan bahagian): +86-532-81158800
Jabatan Jualan 2 (kenderaan khas dan alat ganti): +86-532-81158822