Produk
QDT9390XXXYD Tirai Sider Semi-Trailer
"Pilih treler semi sider tirai. Dengan reka bentuk beban yang mudah dan mudah,
Atas - Komponen Notch, dan Global - Kualiti Sedia,
Ia adalah pilihan pintar untuk barang moden. "
Treler semi - Curtain Sider direka khas untuk memenuhi tuntutan pengangkutan pengangkutan moden.
1. Reka bentuk dan ciri -ciri struktur
• Reka bentuk ringan: Menggunakan falsafah reka bentuk ringan yang inovatif, setiap komponen direka dengan teliti untuk mengurangkan berat badan secara keseluruhan tanpa mengorbankan kekuatan. Ini dicapai melalui gabungan pengoptimuman bahan dan reka bentuk struktur pintar. Sebagai contoh, bingkai dibuat dari keluli gred tinggi yang menjalani proses pembajaan yang unik, meningkatkan kekuatannya - kepada - nisbah berat badan.
• Pembinaan bahan hibrid: Ia mempunyai pembinaan keluli - aluminium hibrid. Bahagian beban utama - bearing seperti bingkai dibina dari keluli kekuatan tinggi, manakala komponen seperti rangka sistem tirai, perlindungan sisi dan belakang, kotak alat, dan takungan udara diperbuat daripada aloi aluminium yang ringan namun tahan lama. Ini bukan sahaja mengurangkan berat kenderaan tetapi juga meningkatkan ketahanan kakisan.
2. Komponen berkualiti tinggi
• Gandar: Dilengkapi dengan 10 - Ton - Kelas SAF bersepadu gandar, yang terkenal dengan kebolehpercayaan dan beban kapasiti bearing mereka. Gandar ini direka untuk mengendalikan beban berat dengan mudah, memastikan perjalanan yang lancar dan stabil walaupun di medan kasar.
• Gandingan dan Sokongan: JOST Brand 50 - Jenis Tow Pin menawarkan sambungan yang selamat dan cekap ke traktor. Dilengkapi dengan kaki sokongan kaitan AC400, mereka memberikan sokongan yang stabil semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan, menjamin keselamatan dan kestabilan treler separuh.
• Pelincir dan hos khas - tujuan: Gandar dipenuhi dengan pelincir suhu rendah - tahan suhu, membolehkan operasi lancar di iklim sejuk. Hos bekalan udara boleh menahan suhu serendah - 40 ° C, memastikan fungsi sistem brek dengan sempurna dalam sejuk yang melampau.
3. Sistem penggantungan dan pencahayaan
• Penggantungan udara: Sistem penggantungan udara adalah kemuncak treler ini. Ia memberikan kestabilan yang sangat baik, mengurangkan kesan penyelewengan jalan pada kargo. Dengan menyesuaikan tekanan udara, treler boleh dipadankan dengan mudah dengan traktor yang berbeza, dan ia juga menawarkan penyerapan kejutan yang lebih baik, yang penting untuk melindungi barangan sensitif.
• Pencahayaan LED: Keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan pencahayaan LED yang cekap tenaga. Lampu belakang kombinasi kalis air yang tertutup memastikan penglihatan yang tinggi dalam semua keadaan cuaca. Penggunaan kuasa rendah mereka bukan sahaja menjimatkan tenaga tetapi juga menyumbang kepada kos keseluruhan - keberkesanan treler.
4. Memuat dan memunggah kelebihan
• Kesederhanaan Operasi: Tidak seperti trak van biasa dan treler semi - treler Curtain Sider ini direka untuk operasi mudah. Ia boleh dibuka dari kedua -dua belah dan belakang, yang membolehkan pemuatan dan pemunggahan mudah. Ciri reka bentuk ini membolehkan sisi serentak - memuatkan dan memunggah, menghapuskan keperluan untuk bimbang tentang orientasi letak kereta kenderaan.
• Pengendalian kargo serba boleh: Ia sangat sesuai untuk mengangkut barangan palletized, serta pelbagai jenis kargo pukal yang memerlukan perlindungan. Sistem tirai yang ringan dan mudah - ke - untuk mengendalikan proses mengakses dan mengamankan kargo cepat dan cekap.
5. Permohonan dan jangkauan pasaran
• Ekonomi Pengangkutan: Dengan reka bentuk ringan dan operasi yang cekap, treler semi sider Curtain menawarkan ekonomi pengangkutan yang baik. Ia boleh membawa sejumlah besar kargo semasa memakan bahan api yang kurang, menjadikannya pilihan yang menarik untuk syarikat barang.
• Eksport - Berorientasikan: Treler separuh ini telah baik - diterima di pasaran antarabangsa dan sentiasa dieksport ke negara -negara di Eropah, Amerika, dan kawasan lain. Ia memenuhi piawaian kualiti dan keselamatan antarabangsa, memastikan integrasi lancar ke dalam rangkaian pengangkutan global.
Parameter Teknikal Utama:
| Dimensi keseluruhan (mm） | 13750 × 2550 × 3995 |
| Jumlah jisim (kg） | 39000 |
| Berat badan (kg） | 7800 |
| Kapasiti pemuatan undian (kg） | 31200 |
| Spesifikasi tayar | 385/65R22.5 16PR |
| Spesifikasi roda keluli | 11.75*22.5-16 |
| Kingpin ke jarak gandar (mm） | 6780+1310+1310 |
| Lebar jejak (mm） | 2040/2040/2040 |
| Sistem penggantungan | Sistem penggantungan udara |
| Bilangan tayar | 6 |
| Bilangan gandar | 3 |
| Maklumat tambahan | Keseluruhan kenderaan mempunyai keupayaan mengangkat dan ketinggian gandar depan. |
| Bafel aloi aluminium depan dan belakang, kanopi gelongsor, langsir sampingan yang diperbuat daripada bahan PVC, menguatkan tirai PVC untuk bahagian atas gelongsor, dan landasan panduan atas yang dibina sepenuhnya dari aloi aluminium. | |
| Perlindungan sampingan aloi aluminium dan aloi aluminium aloi belakang silang. | |
| Rasuk membujur dibuat dari plat rawatan haba D-gred, gandar menggunakan minyak tahan suhu rendah, dan garisan udara mampu menahan suhu hingga -40 ° C. | |
| Julat Permohonan | Berkenaan dengan pengangkutan barangan palletized dan kargo pukal yang memerlukan langkah -langkah perlindungan. |
