Produk
Kumpulan Qingte Merevolusikan Pengangkutan Kontena: Separa Treler Katil Rata Kontena Pelabuhan
Dalam dunia logistik dan pengangkutan yang pantas, kecekapan, kebolehpercayaan dan keberkesanan kos adalah yang terpenting. Semi-Trailer Flatbed Port Container, yang direka oleh Kumpulan Qingte, adalah pengubah permainan dalam industri. Separa treler ini direka bentuk khusus untuk mengangkut kontena kereta api 20 kaki dan 40 kaki, menawarkan gabungan reka bentuk ringan dan pembinaan teguh yang memastikan prestasi dan kestabilan unggul.
Ciri-ciri Produk:
1. Reka Bentuk Keluli Berkekuatan Tinggi Ringan:
Separa treler itu dibina menggunakan keluli berkekuatan tinggi ringan, yang bukan sahaja mengurangkan berat keseluruhan tetapi juga meningkatkan kestabilan dan ketahanan kenderaan. Pilihan reka bentuk ini diterjemahkan kepada kecekapan bahan api yang lebih baik dan kos pengangkutan yang lebih rendah.
Gandar Yuek Bertetulang 2.20 tan:
Dilengkapi dengan gandar Yuek bertetulang 20 tan, treler separa memastikan kapasiti galas beban yang tinggi sambil mengekalkan kualiti dan kebolehpercayaan. Gandar ini dibekalkan oleh kilang, menjamin prestasi yang konsisten dan tahan lama.
3.JOST Jenama Towing Pin dan Outrigger:
Kemasukan pin tunda jenama JOST No. 90 dan cadik satu lakonan HLD30 meningkatkan lagi kebolehpercayaan separa treler. Komponen ini terkenal dengan kualiti dan ketahanan yang tinggi, memastikan operasi yang selamat dan cekap.
4. Rasuk Membujur Utama Teguh:
Rasuk membujur utama, dengan ketinggian 500mm dan diperbuat daripada bahan Q355B, menawarkan kekuatan dan keliatan yang luar biasa. Plat bebibir atas dan bawah setebal 16mm, bersama-sama dengan plat web setebal 8mm, menyediakan struktur yang kuat dan berdaya tahan yang mampu mengendalikan beban berat.
5. Peralatan Standard untuk Pengangkutan Kontena:
Separa treler didatangkan secara standard dengan 4 kunci pintal, blok had spring dan blok panduan empat gandar, menjadikannya sesuai untuk mengangkut kontena kereta api 20/40 kaki. Ciri-ciri ini memudahkan proses pemuatan dan pemunggahan, mengurangkan masa henti dan meningkatkan kecekapan.
6. Sistem Suspensi yang Dipertingkatkan:
Suspensi 120 yang dilebarkan dan spring daun memberikan kapasiti tampung yang lebih besar, memastikan treler separuh boleh mengendalikan beban berat dengan mudah. Peningkatan ini bukan sahaja meningkatkan prestasi tetapi juga menyumbang kepada keselamatan keseluruhan kenderaan.
Kelebihan:
●Penjimatan Kos: Reka bentuk yang ringan dan pembinaan yang cekap mengurangkan penggunaan bahan api dan kos penyelenggaraan.
●Peningkatan Kecekapan: Proses logistik yang dipermudahkan dan pemuatan/pemunggahan yang mudah menjimatkan masa dan meningkatkan produktiviti.
●Prestasi Keselamatan Boleh Dipercayai: Komponen berkualiti tinggi dan pembinaan teguh memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai.
Soalan Lazim
S1: Apakah jenis kontena yang boleh dibawa oleh Port Container Flatbed Semi-Trailertransport?
Separa treler direka untuk mengangkut kontena kereta api 20 kaki dan 40 kaki.
S2: Apakah bahan yang digunakan dalam pembinaan separuh treler?
Separa treler dibina menggunakan keluli ringan berkekuatan tinggi, dengan rasuk membujur utama diperbuat daripada bahan Q355B.
S3: Apakah ciri utama yang meningkatkan prestasi separuh treler?
Ciri utama termasuk gandar Yuek bertetulang 20 tan, pin tunda dan cadik jenama JOST, rasuk membujur utama yang teguh dan sistem gantungan yang dipertingkatkan.
S4: Bagaimanakah semi-treler menyumbang kepada penjimatan kos?
Reka bentuk yang ringan mengurangkan penggunaan bahan api, manakala pembinaan yang cekap dan komponen berkualiti tinggi meminimumkan kos penyelenggaraan.
S5: Adakah treler separuh mudah untuk dimuatkan dan dipunggah?
Ya, treler separa dilengkapi dengan 4 kunci pintal, blok had spring dan blok panduan empat gandar, menjadikan proses pemunggahan dan pemunggahan cepat dan cekap.
Semi-Trailer Katil Rata Kontena Pelabuhan oleh Kumpulan Qingte adalah bukti inovasi dan kualiti dalam industri pengangkutan. Dengan ciri termaju, pembinaan teguh dan reka bentuk yang menjimatkan kos, treler separa ini ditetapkan untuk merevolusikan pengangkutan kontena, menawarkan kecekapan dan kebolehpercayaan yang tiada tandingan.
Parameter Teknikal Utama:
| Dimensi Keseluruhan（mm） | 12530×2850×1850 |
| Jumlah Jisim（kg） | 78000 |
| Berat Kerb（kg） | 8000 |
| Kapasiti Pemuatan Dinilai（kg） | 70000 |
| Spesifikasi Tayar | 12.00R20 18PR |
| Spesifikasi Roda Keluli | 8.5-20-18 |
| Kingpin ke Jarak Gandar（mm） | 7682+1310 |
| Lebar Trek（mm） | 1870/1870 |
| Bilangan Mata Air Daun | -/10/10 |
| Bilangan Tayar | 8 |
| Bilangan Gandar | 2 |
| Maklumat Tambahan | Tali Pinggang Lembut Spring Perlindungan Sisi, Tangga Akses Belakang |
| Julat Permohonan | Pengangkutan Kontena Keretapi Pelabuhan |
